Одной из проблем может оказаться расположение служебных меток на презапечатанном листе.
Так как в машине имеется датчик центрирования, который отслеживает изменение положения и в соответствии с измеренным значением передает информацию основному печатному блоку для корректировки нанесения изображения на листе, наличие на макете предварительно запечатанных вставок некоторых видов служебных меток, может привести к ошибочным остановкам машины. Код замина J-3102 говорит о том, что датчик центрирования обнаружил внезапное изменение положения бумаги за пределы, которые машина может компенсировать смещением изображения. По факту, это не замин. как таковой, а останов машины, чтобы избежать печать бракованных отпечатков. Ниже приведен схематический пример маета, на котором высока вероятность ложного срабатывания датчика и останова машины:
расположенные внизу макета служебные метки и\или блоки с высокой контрастностью заливки могут приветси к проблемам.
Наглядный пример возникновения ошибки:
Здесь датчик отреагировал на нумерацию страниц.
Расположение таких меток \ блоков на нижней (по отношению к оператору) стороне листа и близкое расположение к передней кромке привело к тому. что на контрольном замере датчик распознал черную область и машина интерпретировала это, как отсутствие края бумаги, т.е. резкое смещение бумаги примерно на 7 мм. Напомним, что машина может компенсировать до 5 мм смещения.
Вот пример датчика центрирования: